小米SU7超越特斯拉Model3一开心小米把7月销量图画错了。

在某社交平台上，突然发现很多多少人转发“7月小米超出特斯拉登顶第一”，包含小米高管在内，都在转。老陈看了一眼，是20万以上纯电轿车，7月小米SU7销量跨越model 3成为海内第一。

本着好奇心，我去他们图片中的排行榜官网上查了查，选择7月份，20万以上纯电轿车点击查询发现，小米SU7销量13120台，确切跨越特斯拉modle 3的销量9928台，成为海内纯电轿车第一，这个值得夸赞。

小米作为一家刚入行的车企，其首款车型小米SU7，能在20万以上纯电轿车范畴，胜利超出了早已是行业年夜佬的特斯拉Model 3，这确切是一件异常好的工作。信任接下来的整个8月份，都给小米汽车品牌带来了极年夜的市场存眷和品牌效应。

小米汽车可以或许取得这个好成就，老陈感到有以下几个因素：

1. 小米SU7的定位精准，满意了花费者对付高品德纯电轿车的需求；2. 小米在电动汽车范畴也是有技术立异的，如主动驾驶、智能互联等，晋升了产物竞争力；3. 最紧张的是，小米采取了有用的市场推广策略，包含价钱上风、匆匆销运动等，吸引了年夜量花费者；4. 小米以及雷军小我在互联网上的影响力，施展了积极作用；5. 小米SU7订单量原来就不少，积聚的也多，部门月可以或许交付爆发跨越同业，也是很通情达理。

大概老陈总结的还不全，还有其余因素，然则，我小我感到以上几点，可以或许匆匆使小米汽车在短期内有才能在某个规模内去跨越同业了。

不管怎么说，小米SU7在汽车范畴算是很胜利的案例之一了，对小米自身是一个伟大的鼓舞，也对整个电动汽车行业发生了深远影响。它证实了国产电动汽车在技术立异和市场竞争力上的潜力，同时也为其他国产物牌提供了名贵的履历。

只不外，小米官方在颁布部门数据和战况时，有点犯迷糊了。也不知道是不是由于7月份销量跨越了同业，太愉快了，照样日常差错犯多了已成习气了呢。确切搞不明确这件事，简单和年夜家分享一下。

老陈看完7月份的销量榜单后，就随手翻看了6月份的数据。实在，小米SU7在6月份的销量比7月份更好，固然干不外特斯拉modle3，然则也能到达了14296台的交付量。与6月份相比，小米在7月份的销量数据是环比降落了1176台，降落比例超8%。

不外，小米在宣布交付量战报时，将6月份的销量柱状图表，画得比7月份的还低，致使其4-7月的交付量成了绝对递增的图形。这让老陈很不睬解，这到底是哪个数据错了，照样制图的员工失误搞错了。完全不相符年夜公司应有的严谨立场。或者，小米在从新界说柱状图表。

要是6、7月的销量数据没有错，那么这张图表完全会有可能误导到花费者、投资者，由于现实上小米汽车销量并不是逐月递增的。请小米官方反省或者更正一下，否则容易造成误解。

无论是哪一家公司，在"大众平台宣布官方数据，必定要公开公正，确保真实。分外是天下500强型的年夜公司，小更应该确保提供应花费者的数据精确无误，以免对本身的形象有侵害，也是尊敬花费者和市场。

末了，再祝愿一下小米7月份得到好成就，愿望不屈不挠，也请改更不严谨的数据统计习气。